пн-пт: 10:00 — 19:00
сб: 10:00 — 18:00
Каталог товаров

Трансмиссия ВАЗ в Дальнереченске

Сортировать по: Цене Названию
Вы выбрали:
Сцепление в сборе Valeo ВАЗ 2110, 2111, 2112
4 300 руб. / компл.
Спортивный ряд КПП 7 ВАЗ 2108
16 000 руб. / компл.
Спортивный ряд КПП 18 ВАЗ 2108
15 500 руб. / компл.
Спортивный ряд КПП 104 ВАЗ 2108
16 000 руб. / компл.
Шестая передача 7 ряда КПП ВАЗ 1.13/0.94 (Б/У)
8 000 руб. / компл.
Шестая передача 7 ряда КПП ВАЗ 1.13/0.94 фото
sale
Шестая передача 7 ряда КПП ВАЗ 1.13/0.94
14 500 руб. / компл.
13 000 руб. / компл.

Данный раздел нашего интернет-магазина объединил в себе огромное количество комплектующих для тюнинга трансмиссии ВАЗ практически всех моделей. Здесь Вы можете купить такие комплектующие, как: самоблокирующийся дифференциал (блокировка дифференциала), редуктор с блокировкой ВАЗ, облегченный маховик ВАЗ, сцепление ВАЗ, короткоходная кулиса ВАЗ, спортивные ряды ВАЗ, 6 передача КПП и многое другое.

Дифференциал служит для разделения момента между приводами ведущих колес. Он необходим в трансмисии, т.к. при повороте он дает возможность колесам вращаться с разными скоростями. Эта конструкция отлично работает, в случае пока оба колеса имеют хорошее сцепление с покрытием, но в случае когда какое-то из ведущих колёс теряет сцепление, будет вращаться именно это колесо, а другое колесо, имеющее хороший контакт с покрытием, в этот период будет неподвижным. Чтобы исключить этот фактор и были спроектированы такие конструкции, как: дифференциал повышенного трения, самоблокирующийся дифференциал (самоблок) или блокировка дифференциала. Все эти механизмы получили широкое распространение, потому как самоблокирующийся дифференциал (самоблок) или блокировка дифференциала полностью автоматические и не требуют от водителя дополнительных действий.

Блокировка дифференциала.

Блокировка дифференциала может иметь винтовую или дисковую конструкцию.

  • Дисковая блокировка работает за счет трения фрикционов, возникающего при разности вращения колес. Дисковая блокировка дифференциала наиболее эффективна, чем завоевала признание в автомобильном спорте. Большим минусом, которым обладает такой самоблокирующийся дифференциал (самоблок), являются рывки происходящие в период его срабатывания. Если блокировка дифференциала установлена в задний мост они не ощутимы, а вот при установке в передний дифференциал, ощутимо передаются на рулевое колесо и значительно уменьшают комфорт управления.
  • Винтовая блокировка дифференциала (самоблок) получила наиболее широкое распространение в тюнинге. Этот самоблок не требует технического обслуживания и обладает мягким моментом включения, потому больше всего подходит для каждодневного использования. Принцип, по которому работает такая блокировка дифференциала, основан на том, что при уменьшении момента на одном из колес, происходит расклинивание червячных пар, находящихся в зацеплении с центральной шестерней. В результате чего крутящий момент передается на другое колесо. Винтовая блокировка имеет возможность регулировки преднатяга, что позволяет оптимально настроить самоблок для Ваших условий эксплуатации автомобиля. Винтовая блокировка уменьшает возможность срыва ведущих колес при резком старте на любом покрытии. 

Облегченный маховик ВАЗ.

У нас Вы можете купить облегченный маховик ВАЗ 2110-2112, облегченный маховик ВАЗ 2107,облегченный маховик ВАЗ для установки 16 клапанного мотора в Классику, а так же облегченный маховик ВАЗ 2108-2109 под сцепление 2110-Приора большего диаметра.

Облегченный маховик ВАЗ используется в авто тюнинге и спорте, чтобы снизить нагрузку на двигатель при выходе его на высокие обороты, а так же для более эффективной работы именно в верхнем диапазоне. Облегченный маховик ВАЗ, как правило, изготавливается из стандартного маховика «АвтоВАЗ» штатно устанавливаемого с завода. Это производится путем срезания металла с тела маховика и прорезания в нем сквозных отверстий. Не стоит устанавливать облегченный маховик со слишком большими сквозными отверстиями т. к. такая конструкция ненадежна и часто приводит к его разрушению. Облегченный маховик ВАЗ используемый в тюнинге имеет вес около 4-5 кг., против стандартного 6,5 кг. Изготавливать облегченный маховик ВАЗ с еще меньшим весом считается нецелесообразным.

Сцепление ВАЗ.

Сцепление ВАЗ так же представлено в нашем магазине в широком ассортименте от различных производителей. Штатное сцепление ВАЗ имеет в комплекте диск с органическими накладками, что сделано для максимально мягкого включения и выключения передач. Но такое сцепление ВАЗ не способно передавать большой крутящий момент, потому на форсированных двигателях применяют керамический диск сцепления. Керамический диск сцепления на ВАЗ обладает «зацепом» больше чем органический, а значит может передавать и большой крутящий момент.

Керамический диск сцепления на ВАЗ.

Керамический диск существует с демпфером и без, а так же с разным количеством накладок, что определяет потенциал керамического диска и его прочность. Керамический диск сцепления на ВАЗ без демпфера применяется на спортивных моторах для мгновенной передачи момента, но огромный минус данной конструкции, это уменьшение комфорта при старте и переключении.

На сильно форсированных моторах керамический диск сцепления рекомендуется устанавливать в комплекте с усиленной корзиной. Усиленная корзина сцепления ВАЗ обеспечивает лучший прижим ведомого диска. Усиленная корзина изготавливается из штатной путем установки второй пружины диафрагменного типа и тройной пластины крепления нажимного диска.

У нас Вы можете купить керамическое сцепление на ВАЗ, а так же комплект сцепления на ВАЗ от производителей: LUK (Люк), Sachs (Сакс), Valeo (Валео) и ProSport (ПроСпорт) и т.д.

Короткоходная кулиса на ВАЗ.

Рычаг КПП и кулиса служат для переключения передач в механической коробке. Чтобы улучшить четкость, и сократить время переключения была разработана и запущена в производство короткоходная кулиса ВАЗ.

Короткоходная кулиса на ВАЗ с передним приводом устанавливается аналогично, как и стандартная кулиса КПП, без дополнительных работ и изменения пластика салона, но обеспечивает более быстрое и четкое переключение передач. Короткоходная кулиса ВАЗ будет работать более четко если установить с ней жесткий карданчик кулисы Калина. Установив жесткий карданчик кулисы можно значительно повысить эффективность всего механизма.

Удлиненный рычаг КПП и короткоходная кулиса на задне и полноприводные автомобили ВАЗ. Удлиненный рычаг КПП применяется на ВАЗ 2101-2107 и Нива, что позволяет расположить рычаг в максимально удобном положении. Удлиненный рычаг КПП служит для повышения комфорта управления и удобства переключения передач.

Короткоходная кулиса ВАЗ 2101-2107 представляет собой более сложное устройство которое используется в комплекте с доработанным механизмом выбора передач ВАЗ 2123 Шевроле Нива. Данная короткоходная кулиса ВАЗ, в отличие от удлиненного рычага, позволяет не только перенести, но и сократить ход ручки.

Главная пара ВАЗ.

Главная пара служит для изменения оборотов ведущих колес относительно двигателя. Главная пара ВАЗ представляет собой ведомую шестерню и вторичный вал, а соотношение количества зубьев называется передаточным числом главной пары.

Главная пара ВАЗ на заднеприводных автомобилях, устанавливается в редуктор заднего моста, а потому конструктивно отличается от ГП автомобилей ВАЗ с передним приводом, где она устанавливается в корпус коробки.

Главная пара ВАЗ в переднеприводных авто имеет разную конструкцию: прямозубая и косозубая. Прямозубая главная пара ВАЗ (главная пара КПП) применяется только в автоспорте так как обладает повышенным уровнем шума. Во всех же стандартных применяется только косозубая главная пара.

Так же у нас Вы можете купить редуктор с блокировкой ВАЗ 2107-2106, редуктор с блокировкой на Ниву 21213 и редуктор с блокировкой на Ниву Шевроле. Приобретая редуктор с блокировкой ВАЗ или Нива у Вас есть возможность подобрать тип нужной блокировки и необходимое передаточное число главной пары. Редуктор с блокировкой ВАЗ полностью готов к эксплуатации и не требует дополнительной регулировки.

Спортивные ряды КПП ВАЗ.

Спортивные ряды отличаются передаточными числами, потому для лучшей реализации мощности ДВС, а так же при использовании машины в определенных условиях, устанавливают спортивные ряды КПП соответствующие поставленным задачам. Другие спортивные ряды КПП ВАЗ, по нашему мнению, менее популярны и не так востребованы.

6 передача на ВАЗ.

Спортивный ряд КПП со сближенными передачами для улучшения динамики разгона не устраивает многих автолюбителей падением максимальной скорости. Эту ситуацию поможет исправить 6 передача КПП. 6 ступенчатая коробка передач позволяет в полной мере реализовать потенциал мотора и сделать управление автомобилем более комфортным.

Купить все необходимые комплектующие можно в нашем розничном магазине тюнинга или оформив заказ на нашем сайте. Осуществляем отправку по всей России.